随着国内汽车生产向着大规模、高质量和低成本的方向发展， 传统的手工喷涂已经无法满足大多数汽车整车厂涂装车身喷涂的要求，自动静电喷涂机在汽车涂装领域的运用越来越广泛，下面就德国DURR 公司的自动静电喷涂机高

油漆循环系统(Paint Circulation System) 在汽车制造厂涂装车间被广泛地应用，于此同时，油漆循环系统同样存在着系统设计的多种原则，多种配置部件的选择搭配和平衡才能保证设计的统一和优化。本文主要介绍了，循环

近40 年来，SMS 设计制造的交钥匙加工解决方案，在美国的汽车业界扬眉立万，提供中、高批量生产制造系统予美国汽车工厂，客户包括美国三大车厂通用、福特、克赖斯勒及Tier 1( 一阶) Tier 2( 二阶) 等世界知名汽车零

机械科学研究院 陈长年

大众动力总成（上海）有限公司 教授级高级工程师 朱正德

Ducati 认识到必须严格控制Desmodromic 发动机贵重零件的加工。由于不同的刀具在加工过程中要使用成千上万次，因此存在着从刀库中取出开裂或破损刀具的风险，这会导致严重问题。通过使用基于创新的非接触激光技术的

随着汽车工业的发展，特别是进入21 世纪以来，汽车工业制造厂商的竞争更加激烈，国内市场也日趋白热化，我国已成为世界上最大的汽车消费市场和最大的生产国之一。发动机制造业也在产品、制造工艺、刀具、生产管理等

肖特公司生产的机床采用自主研发并获得专利的摆动主轴技术，精度更高、性能更可靠，加工速度更快。

作为汽车产业上游的供应商，MAG 公司致力于为用户提供完整的量身定做的加工解决方案，以高效的产品设备、先进的工程设计、专业的服务与用户一起应对汽车行业加工需求的变化。持续不断的技术创新是MAG 能够一直保持行

随着中国经济快速发展，我国已成为汽车消费大国。如何满足人们对于汽车产品需求的变化，生产性价比更加优质的产品，是当今汽车工业发展对各大汽车制造厂商提出的挑战。面对这样的问题，汽车制造厂商需要能同时满足高

面对汽车工业增效降本的需求，阿诺公司积极开发量身定制的非标刀具，有针对性的刃型设计，特殊的刃口处理以及优化的几何角度，大大提高了刀具使用寿命。

高效、高精度、高稳定性、低成本是发动机加工行业坚持不懈努力追求的目标。长期以来，铸铁材料的缸体缸盖结合面精铣刀盘一直是各刀具供应商技术革新的沙场。2009 年前后，住友电工研发出了新一代的Goal Mill 面铣刀

发动机缸体的材料常用有铝合金，铸铁及高强度铸铁，其上各平面一般用铣削加工，缸孔用镗削加工和较小的孔用钻削加工。各表面具体是粗加工，半精加工还是精加工及选定的切削条件；所使用的机床（是加工中心还是专用机

现代制造业要求机床行业提供功能复合化的机床，就是在同一台加工设备上尽可能具备多工序的加工能力，工件能一次装卡定位后完成多工序。在加工多面体工件时，当加工精度要求很高，工件形状复杂，例如汽车、飞机发动机

德国CeramTec SPK 销售总监 钟山

金属切削刀具是机械加工三大要素（加工设备、工艺、刀具）之一，相比较而言刀具又是三大要素中最容易变通的因素，尤其对于大型发动机加工生产线而言刀具是可以响应生产质量、生产率的提高而改进、适应的因素，广义的

机床主轴是机床上的一个主要部件，由于机床主轴用于安装刀具或工件，因此它是刀具或工件的相对位置基准和运动基准。机床主轴回转精度是机床的主要精度指标之一，直接影响着被加工零件的加工精度及表面粗糙度。机床主轴的回转误差是一项综合性的误差，是主轴在回转过程中

刀具管理(Tool-Management)的概念最早由美国在20世纪80年代提出,并于15年前首先应用于美国通用汽车公司的“土星项目”,但当时刀具管理涉及的刀具类型比较简单(非精密刀具),内容也仅局限于物流管理。通过不断完善和改进,如今刀具管理已发展为一个完整的管理模式,其应用范围

刀具技术是实现高速切削加工的关键技术之一，刀具的耐用度、几何角度及其整体结构是高速切削刀具研究的重要方向。高速切削刀具材料要求在高温下既要有较高的硬度和耐磨性，又要有较高的强度和韧性[1-2]。因此，高速切削中切屑的形成过程、刀具的磨损机理及其温度分布